Читать сразу после ДТП !!! Поможет сориентироваться в обстановке и принять верные решения...

Даже мелкое ДТП это стресс для любого человека, однако сразу после столкновения участникам аварии нужно принять несколько важных решений, поэтому очень важно сохранять ясность мышления и четко осознавать все, что происходило в момент, а также до и после ДТП. Даже если вы уверены в своей правоте и все присутствующие поддерживают вас в этом, необходимо сразу же после столкновения зафиксировать и сохранить доказательства вашей правоты — записи видеорегистраторов других автомобилей и дорожных камер, контакты и показания свидетелей, схема и фото места ДТП, фрагменты и обломки деталей. От этого будет зависеть, кто будет в итоге признан виновником аварии и понесет не только материальную, но и административную или даже уголовную ответственность за последствия ДТП. Картину любого события можно кардинально изменить, если зафиксировать его обстоятельства не полностью или в искаженном виде. В вероятной перспективе заурядное ДТП может превратиться в судебную тяжбу, а по закону суд может принимать только надлежащим образом зафиксированные факты. Так что заготовьте эти факты, даже если все складывается благополучно. И благодарите Бога, что в ДТП никто не пострадал, ибо если это не так, то это уже совсем другая история.

Ремонт вашего автомобиля и автомобилей других участников ДТП, а также восстановление дорожного ограждения, опор ЛЭП, оборудования АЗС и прочего поврежденного при ДТП имущества должен кто-то оплатить. Иногда это выходит в целое состояние и тогда, если вы будете признаны виновником, то следующие несколько лет вам придется посвятить зарабатыванию денег на погашение внеочередного кредита. Ибо на все убытки страховой суммы полиса ОСАГО может не хватить, особенно если он липовый. Кстати, фактическая стоимость ремонта автомобиля и ущерб полученный этим автомобилем при ДТП, могут сильно различаться. Эта разница как раз и составляет основной доход страховых компаний, ибо оплатив ремонт автомобиля страхователя в недорогом сервисе, страховая компания возмещает с виновника именно сумму ущерба. Поэтому надо проверять все действия страховой компании в рамках каждого страхового случая. Дело обычно усложняется, если по страховому случаю кроме страхователя и страховщика имеются прочие заинтересованные стороны (есть вероятность регрессных претензий), но это тоже предмет отдельного разбора.

Мало кто задумывается над таким нюансом: между состоянием автомобиля до ДТП и состоянием даже качественно отремонтированного автомобиля есть разница, ибо нельзя вернуть машину в состояние, в котором она была до повреждения. Вернее можно, но это уже не ремонт, а реставрация — другие люди, технология, сроки и стоимость. Разница между автомобилем неповрежденным и автомобилем отремонтированным называется УТС — утрата товарной стоимости. УТС можно оценить и рассчитать в денежном эквиваленте, а затем потребовать компенсации. В УТС суммируется нарушение конструктивной жесткости кузова вследствие необратимой деформации лонжеронов и усилителей, замена сварных элементов по технологии отличной от конвейерной (сварные швы, ремвставки), нарушение заводской сборки автомобиля (зазоры, ослабление креплений), замена заводского лакокрасочного покрытия на ремонтное (шагрень, разнотон) и прочие. Таким образом, материальный ущерб автомобиля от ДТП суммируется из стоимости его восстановления и утраты его товарной стоимости в процессе восстановления. УТС тем дороже, чем моложе автомобиль и чем серьезнее его повреждения. Страховые компании всегда игнорируют УТС и не выплачивают ее даже по полису КАСКО, поэтому компенсировать УТС можно только по судебному иску к виновнику ДТП, предварительно рассчитав ее у автоэксперта. Из вышесказанного следует что: во-первых, бессмысленно ждать из ремонта новый автомобиль, ибо автосервис использует для ремонта технологии, отличные от заводских. Во-вторых, ни страховая компания, ни ремонтная организация даже не ставят своей целью вернуть владельцу его автомобиль в первозданное состояние. В-третьих, последствие повреждения автомобиля можно компенсировать только с виновника ДТП и это нужно делать, даже если ремонт оплачен им или его страховой компанией, так как нет другого законного варианта сделать это.

АВТОРАМА всё починит со скидкой

• Замена лобовых стекол со скидкой на материалы
• Покраска кузова автомобиля с гарантией 5 лет!
• Техническое обслуживание автомобилей от 800 рублей